50 лет назад весь мир с трепетом, гордостью и удивлением наблюдал за тем, как Нил Армстронг ступает на поверхность Луны. Наша газета уверяла, что «теперь все пути во Вселенной для человека открыты и не ограничены ничем, кроме изобретательности его ума… несомненно, уже недалек тот день, когда люди отправятся на другие планеты». Но увы. Высадка на Луну оказалась событием экстраординарным — не столько самоцелью, сколько способом продемонстрировать выдающиеся возможности Америки. Покорив эту вершину, можно было почивать на лаврах. На сегодняшний день на орбите побывал лишь 571 человек, а высота полетов с 1972 года ни разу не превышала расстояние от Чикаго до Де-Мойна.

Следующие 50 лет будут совсем иными. Снижение затрат, новые технологии, честолюбивые планы Китая и Индии и новое поколение предпринимателей обещают нам эру активного освоения космоса. Почти наверняка это будет означать развитие туризма для богатых и систем связи для всего населения в целом; в отдаленной перспективе возможна добыча полезных ископаемых и даже массовые перевозки. Космос все больше будет напоминать продолжение Земли — арену, на которой, помимо правительств, будут выступать компании и частные лица. Однако для того чтобы эти обещания претворились в жизнь, мир должен создать систему законов для управления небесами в мирное и, если до того дойдет, в военное время.

До сих пор главной целью освоения космоса было развитие технологий для наземной деятельности — прежде всего, спутниковой связи для телерадиовещания и навигации. Сегодня ситуация меняется сразу по двум направлениям. Во-первых, желание отправить человека за пределы низкой околоземной орбиты вновь подогревает геополитика. Китай планирует высадить людей на Луну к 2035 году. Администрация Дональда Трампа хочет вернуть туда американцев к 2024. В условиях снижения затрат щеголять друг перед другом космическими проектами уже не так накладно, как раньше. Программа «Аполлон» стоила сотни миллиардов долларов (по нынешним меркам). Теперь же десятками миллиардов измеряется цена билета.

[ … ]

Не следует считать космическое пространство романтизированной версией Дикого Запада, этакой территорией анархии, где человечество может сбросить оковы и заново переиграть свою судьбу. Для того чтобы связанные с космосом ожидания сбылись, необходимо организовать управление. Миру, который не в состоянии договориться о правилах наземной торговли стальными прутками и соевыми бобами, выполнить такое требование будет непросто. Но если этого не сделать, все наши внеземные планы придется отложить еще лет на 50 — в лучшем случае. В худшем космос может стать для Земли лишь очередным источником проблем.

50 лет назад, когда Нил Армстронг ступил на поверхность Луны, люди всего мира испытали схожие эмоции: благоговение, гордость, восхищение. Наша газета писала: «Отныне во всей Вселенной не будет места, куда бы не смог отправиться человек с его умом и изобретательностью… На очереди — полеты к планетам, и они не заставят себя долго ждать». Но увы. Высадка на Луну была отклонением от намеченного пути — не конечной целью, а средством, призванным продемонстрировать выдающиеся возможности Америки. После этого повторные доказательства не требовались. На сегодняшний день на орбите побывал лишь 571 человек; c 1972 года никто не отважился полететь дальше, чем на расстояние от Де-Мойна до Чикаго.

Следующие 50 лет будут выглядеть совершенно по-другому. Снижение стоимости полетов, прогрессивные технологии, успехи Китая и Индии и новое поколение предпринимателей — все это предвещает эру активного освоения космоса. Можно ожидать развития космического туризма для богатых и улучшения коммуникационных сетей для всех, а в долгосрочной перспективе — начала добычи полезных ископаемых и даже массовых перевозок. Космос будет все больше напоминать продолжение Земли — в нем найдется место не только для правительств, но и для компаний и частных лиц. Однако для реализации этой перспективы необходимо будет разработать систему законов, регулирующих космос — как в мирное время, так и (на всякий случай) в военное.

До недавнего времени целью космических исследований было решение практических задач на Земле — в основном, в сфере спутниковой связи для телевещания и навигации. Однако сегодня наблюдаются две новых тенденции. Во-первых, геополитическая ситуация провоцирует очередные попытки отправить людей за пределы низкой околоземной орбиты. Китай планирует совершить высадку человека на Луне к 2035 году. Администрация президента Дональда Трампа хочет, чтобы американцы повторили свой подвиг к 2024 году. Снижение стоимости полетов делает эти попытки выделиться более доступными, чем раньше. Программа «Аполлон» стоила сотни миллиардов долларов (в переводе на сегодняшние деньги). Сейчас цена билета — десятки миллиардов.

[ … ]

Ошибкой было бы представлять космос как идеализированный Дикий Запад, этакий рубеж, где царит анархия и где человечество сможет сбросить свои кандалы и заново выстроить свой путь. Для того чтобы космос оправдал возлагаемые на него надежды, необходимо управление. В наше время, когда мир не может договориться о правилах торговли стальной арматурой и соевыми бобами на Земле, необходимость разработки законов для космоса может показаться чрезмерным требованием. Однако без этого для раскрытия потенциала внеземного пространства потребуется еще как минимум 50 лет. В худшем случае космос усугубит уже имеющиеся проблемы.

50 лет назад Нэйл Армстронг ступил на поверхность Луны. Это событие вызвало гордость, благоговейный трепет и изумление у людей во всем мире. Наша газета тогда утверждала, что «теперь перед человеком открыта вся Вселенная; влекомый своим разумом и изобретательностью... в ближайшем будущем он отправится покорять другие планеты». Но этого не случилось. Высадка на Луну стала лишь единичным событием, целью которого оказалось не освоение космоса, а демонстрация Америкой своих невероятных возможностей. Этот результат был достигнут, и смысла в его повторении не было. За эти годы только 571 космонавт побывал на орбите; и с 1972 года ни один из них не удалился от нее на расстояние большее, чем путь от Де-Мойна до Чикаго.

Но в следующие 50 лет нас ждут большие перемены. Снижение затрат, новые технологии, амбиции Китая и Индии, а также появление современного поколения предпринимателей сулят нам вступление в новую эру освоения космоса. Почти наверняка мы станем свидетелями развития космического туризма для миллиардеров и модернизации сетей связи для простых обывателей; в долгосрочной перспективе мы, возможно, будем наблюдать добычу полезных ископаемых в космосе и даже космический общественный транспорт. Космическое пространство будет все больше приобретать земные черты — становиться ареной для деятельности компаний и частных лиц, а не только правительств отдельных государств. Но реализация всех этих перспектив подразумевает непременное создание системы законов для управления космосом, как в мирное, так и, если такое случится, военное время.

До сих пор развитие космоса было сосредоточено на поддержке работы земных служб — в основном систем спутниковой связи и навигации. Сейчас заметны два глобальных изменения. Первое состоит в новом импульсе, который планам по выходу человечества за пределы низкой околоземной орбиты придает геополитика. Китай планирует к 2035 году покорить Луну. Администрация президента Трампа ставит перед американскими астронавтами задачу повторить подвиг Армстронга к 2024 году. Снижение затрат делает эти грандиозные планы все доступнее. В пересчете на современные деньги стоимость полета на космическом корабле «Аполлон» составила сотни миллиардов долларов. Сейчас цена билета оценивается в десятки миллиардов.

[ … ]

Было бы ошибочно романтизировать космос, представляя его в виде эдакого Дикого Запада, анархического фронтира, который поможет человечеству скинуть оковы и снова стать вершителем своей судьбы. Для реализации сегодняшних перспектив космос должен быть управляем. Во времена, когда мир не может согласовать правила торговли сталью или соей, это может быть непростой задачей. Но без управляемости потенциал космоса будет, в лучшем случае, еще полвека ждать своего звездного часа. В худшем — только усугубит текущие проблемы нашей планеты.

Когда 50 лет назад Нил Армстронг впервые ступил на лунную поверхность, мир испытал трепет восторга, гордости и благоговения. Тогда The Economist писал: «начиная с этого дня, человек может отправиться в любую точку Вселенной, повсюду, куда только захочет… теперь нет сомнений, что мы долетим и до других планет, причем ждать этого осталось не так уж долго». Однако в реальности все получилось не так. Посадка на Луну стала исключительным событием, целью, достижение которой оказалось важно не само по себе, а только как способ доказать исключительные возможности Америки. И когда эта цель была достигнута, повторений уже не требовалось. Всего 571 человек побывал на орбите Земли; и с 1972 года никто не отправлялся в космос на расстояние, превышающее расстояние от Чикаго до Де-Мойна.

В следующие 50 лет ситуация будет выглядеть совсем иначе. Снижение затратности, развитие новых технологий, амбиции Индии и Китая и появление предпринимателей нового поколения обещают начало эпохи дерзких космических проектов. Среди них почти наверняка будет туризм (для богатых) и развитие коммуникационных сетей (для всех); в далекой перспективе возможна разработка минеральных ресурсов и даже создание космического общественного транспорта. Космос станет как бы продолжением Земли – там начнут действовать не только правительственные структуры, но и частные предприниматели и компании. Однако для реализации этого потенциала необходимо появление системы правовых норм, регулирующих работу в небе, причем как в мирных условиях, так и, в случае необходимости, при возникновении военных конфликтов.

До недавнего времени космические исследования были направлены преимущественно на решение земных вопросов и, как правило, касались оптимизации спутниковой связи и навигации. Теперь же в дело вступили два важных фактора. Во-первых, изменение геополитической ситуации дало новый стимул для отправки пилотируемых космических кораблей за пределы низкой околоземной орбиты. Так, Китай планирует отправить людей на Луну к 2035 году, а администрация президента Дональда Трампа намерена повторно сделать это еще раньше, к 2024. Снижение стоимости космических проектов делает достижение этих хвастливых целей более реальным, чем когда-либо: затраты на программу «Аполлон» исчислялись в сотнях миллиардов долларов (в переводе на сегодняшний курс), теперь же счет идет на десятки миллиардов.

[ … ]

Было бы ошибкой представлять космос как некий романтизированный аналог Дикого Запада, то есть своего рода фронтир, где царит анархия и где человечество может сбросить привычные оковы и найти свое новое предназначение. Для того чтобы освоение космоса стало успешным, оно должно быть управляемым. Сейчас, когда люди не могут договориться даже о правилах наземной торговли стальной арматурой и соевыми бобами, решение этой задачи выглядит достаточно сомнительным. Однако если оно не будет найдено, мы еще 50 лет не сможем воспользоваться возможностями внеземных проектов, и это в лучшем случае, а в худшем космос может стать для Земли еще одной проблемой.

Когда 50 лет назад Нил Армстронг (Neil Armstrong) ступил на поверхность Луны, люди во всем мире вместе с восторгом и гордостью испытали ощущение чуда. «The Economist» утверждал, что «…отныне человек сможет отправиться в любой уголок Вселенной, куда бы ни позвал его разум и творческая энергия… и рано или поздно межпланетные путешествия станут обыденной реальностью». Но на поверку высадка на Луну оказалась исключительным событием, истинной целью которого было показать безграничный потенциал Америки. После этой демонстрации других доказательств не понадобилось: всего на околоземной орбите побывал 571 человек, и после 1972 года никто из них не покинул границ ближнего космоса.

Следующие полвека будут совсем другими. Снижение издержек, новые технологии, амбиции Китая и Индии, а также приход нового поколения предпринимателей предвещают эпоху смелых проектов по освоению космоса. Весьма вероятно, что они будут связаны с туризмом для состоятельных и с созданием более совершенных сетей связи для самых широких слоев населения. В долгосрочной перспективе речь может идти о разработке полезных ископаемых и даже об общественном транспорте. Космос все больше будет походить на продолжение Земли как место для приложения усилий не только правительств, но также компаний и частных лиц. Но для того, чтобы это стало реальностью, нужна система законодательного регулирования космического пространства как в мирное время, так и в случае возникновения войны.

До сих пор усилия по освоению космоса были направлены на поддержку различного рода человеческой деятельности на Земле, главным образом — с помощью спутникового радио- и телевещания, а также навигационных систем. Сегодня ситуация меняется. Во-первых, новый импульс желанию отправить людей за пределы низкой околоземной орбиты придает геополитика. Китай планирует осуществить полет на Луну до 2035 года, а в администрации Трампа рассчитывают, что американцы вернутся туда к 2024 году. В свете снижения издержек такое бахвальство выглядит куда более оправданным, чем прежде. Если программа «Аполлон» в сегодняшних ценах обошлась в сотни миллиардов долларов, то сейчас цена вопроса на порядок меньше.

[ … ]

Было бы ошибкой превозносить космическое пространство как воспетый романтиками Дикий Запад — существующий вне правового поля передовой рубеж нашей цивилизации, где свободное от ограничений человечество сможет заново открыть свое предназначение. Чтобы оправдать связанные с ним ожидания, необходимо разработать соответствующие правила регулирования. В то время, когда мир не может договориться о правилах земной торговли полосовой сталью и соей, это может показаться задачей не из легких. Но без ее решения потенциал всего, что находится за пределами нашей планеты, в лучшем случае останется нереализованным еще лет 50, а в худшем грозит превратиться для землян в очередную проблему.

50 лет назад, в момент, когда Нил Армстронг ступил на поверхность Луны, мир преисполнился трепета, гордости и изумления. Эта газета писала: «Теперь человек сможет побывать в любой точке Вселенной, в которую только захочет отправиться его разум и куда только приведет его находчивость… можно с уверенностью сказать, что недалек тот день, когда человек побывает на других планетах». Но нет. Высадка на Луну оказалась исключением — не самоцелью, но средством демонстрации колоссальных возможностей Америки. Повторять это достижение не было нужды. На орбите побывал всего 571 человек; с 1972 года никто так и не отправился в космос на расстояние значительно большее, чем от Де-Мойна до Чикаго.

Следующие 50 лет будут совсем иными. Снижение стоимости проектов, новые технологии, амбиции Китая и Индии, а также появление нового поколения предпринимателей — все это обещает эру дерзновенного освоения космоса. Ее наступление почти наверняка будет означать туризм для богатых и улучшение сетей связи для всех; в долгосрочной перспективе могут начаться добыча полезных ископаемых и даже массовые пассажирские перевозки. Космос все больше будет похож на «расширенную территорию» Земли, где будут действовать компании и частные лица, а не только правительства. Но чтобы эта картина стала реальностью, мир должен создать систему законов, которые регулировали бы небесное пространство — как в мирное время, так и в случае войны, если до этого вдруг дойдет.

Пока что космос осваивали для того, чтобы облегчить деятельность на Земле — развивались главным образом спутниковые системы вещания и навигации. Теперь меняются два важных аспекта. Во-первых, геополитические силы все активнее подталкивают человека снова выйти за скромные пределы низкой околоземной орбиты. Китай планирует высадиться на Луне к 2035 году. Администрация президента Дональда Трампа хочет, чтобы американцы вернулись туда к 2024 году. Осуществить такой демонстративный акт будет проще, чем раньше, ведь стоимость подобного рода проектов снижается. Программа «Аполлон» стоила сотни миллиардов долларов (в пересчете на сегодняшние деньги). В наши дни билет на Луну обойдется в десятки миллиардов.

[ … ]

Неверно подавать космос как романтизированную версию Дикого Запада, фронтир, где царит анархия и человечество может сбросить оковы и переопределить свою судьбу. Чтобы космос стал тем, чем он готов стать, необходимо регулирование. Во времена, когда мир не в состоянии договориться о правилах земной торговли стальной арматурой и соевыми бобами, это требование может показаться серьезным. Но без него раскрытие потенциала всего того, что находится за пределами Земли, будет отложено в лучшем случае еще на 50 лет. В худшем случае проблем у Земли станет только больше.

В момент, когда, пятьдесят лет назад, Нил Армстронг впервые вступил на поверхность Луны, мир был потрясен, изумлён, объят гордостью и восхищением. По словам одной из газет, “отныне человек может путешествовать по просторам вселенной, стоит ему лишь изъявить волю, и проявить изобретательность... не за горами времена, когда он окажется на других планетах.” Но не тут-то было. Высадка на Луну оказалась аномальным явлением, нацеленным не столько на покорение космоса, сколько на демонстрацию непревзойденных возможностей Америки как государства. Сделав это однажды, повторения не потребовалось. В общей сложности на орбите побывало 571 человек; а начиная с 1972 г. никто не выходил в космос на расстояние больше, чем от Чикаго до столицы близлежащего штата Айова, г. Де-Мойн.

Прогнозы на следующие 50 лет выглядят совсем иначе. Снижение затрат на космические проекты, новые технологии, амбициозные планы Китая и Индии, новое поколение предпринимателей - всё это сулит новую яркую эпоху в освоении космоса. Результатом почти наверняка будет развитие космического туризма для богатых, а также совершенствование сетей связи для всего населения Земли; а со временем - использование полезных ископаемых, и даже массовые грузо- и пассажироперевозки. Космос будет всё больше превращаться в продолжение нашей планеты - поле деятельности для организаций и частных лиц, а не только правительств государств. Однако, чтобы реализовать эту перспективу, мир должен создать систему законов для управления "небесной" деятельностью — как в мирное время, так и на случай войны.

В прошлом целью освоения космического пространства было облегчение задач, осуществляемых на поверхности Земли, по большей части – спутниковой связи для теле- и радиовещания, и систем навигации. Сегодня же намечаются перемены в двух областях. Первая — геополитические силы, стимулирующие новый скачок в освоении космоса, способный дать людям возможность вырваться за пределы околоземной орбиты. Китай планирует осуществить высадку человека на Луну к 2035 г. Администрация президента Дональда Трампа хочет вновь отправить туда американцев к 2024 г. Благодаря снижению затрат продемонстрировать свое превосходство таким образом становится намного проще. Стоимость "Аполлона" оценивалась в несколько сотен миллиардов долларов (в переводе на сегодняшние деньги). А в наше время цена "билета в космос" сократилась до нескольких десятков миллиардов.

[ ... ]

Ошибкой было бы пропагандировать освоение космоса, романтизируя его как целину без правил и законов, эдакий Дикий Запад, где человечество сможет вновь обрести свободу и выйти на новый путь. Реализовать потенциал космоса можно только при условии организации его управления. А во времена, когда мир не может договориться о правилах торговли стальным профилем и соевыми бобами, эта задача может оказаться не из легких. Но в противном случае с реализацией огромного потенциала, лежащего за пределами Земли, придется подождать в лучшем случае еще лет пятьдесят. А в худшем, космос сможет усугубить уже существующие "земные" проблемы.

Минуло 50 лет с того дня, когда Нил Армстронг ступил на поверхность Луны, вызвав в сердцах всего человечества благоговейный трепет, гордость и восхищение. Наш журнал писал тогда, что «отныне человек может отправиться в любую точку Вселенной, куда его приведёт его ум и изобретательность… И человек непременно покорит другие планеты, причём раньше, чем можно предположить». Однако этого не случилось. Высадка на Луну была скорее авантюрой, потому что задумывалась не как самоцель, а как способ демонстрации потрясающих возможностей США. Совершив такой подвиг единожды, его можно было уже не повторять. Лишь 571 человек побывали на земной орбите за всё время, а с 1972 года уже никто не отважился улететь в космос на расстояние более дальнее, чем между городами Де-Мойн и Чикаго.

Ближайшие 50 лет обещают стать совершенно иными. Сокращение расходов, инновационные технологии, амбиции Китая и Индии, а также новое поколение предпринимателей предвещают нам эпоху бурного развития космонавтики. Можно почти наверняка утверждать, что космос распахнёт свои двери для самых состоятельных туристов и подарит ещё более совершенные каналы коммуникации для всех жителей планеты. В долгосрочной перспективе космические технологии будут использоваться при разработке месторождений полезных ископаемых и даже как системы общественного транспорта. Космос будет всё больше становиться продолжением Земли — зоной интересов компаний и частных лиц, а не только правительств. Но для того, чтобы претворить эти замыслы в жизнь, нам необходимо разработать новое законодательство, регулирующее космическую деятельность, — как в мирное время, так и в военное, если до этого дойдет.

До сих пор все усилия по развитию космонавтики были сосредоточены на упрощении жизнедеятельности земных обитателей, преимущественно в области спутниковой связи для целей телерадиовещания и навигации. Сегодня мы можем наблюдать изменения по двум направлениям. Во-первых, геополитические распри подталкивают людей к тому, чтобы отправиться дальше за пределы низкой околоземной орбиты. Китай намеревается высадить людей на Луну к 2035 году. Администрация президента Дональда Трампа призывает американцев вернуться туда уже к 2024 году. Благодаря сокращению издержек сегодня такое бахвальство выглядит более экономически доступным, чем прежде. Программа «Аполлон» обошлась американцам в сотни миллиардов долларов (в пересчёте на сегодняшние деньги). Цена вопроса полёта на Луну в наши дни — десятки миллиардов.

[ … ]

Было бы ошибкой популяризировать космос как идеализированный образ Дикого Запада, как некое неподвластное земным законам пристанище, где человечество сможет наконец сбросить свои оковы и открыть для себя новую судьбу. Для того чтобы космос смог оправдать возлагаемые на него надежды, необходимо обеспечить эффективное управление. В условиях, когда мир не может договориться о правилах межконтинентальной торговли стальной арматурой и соевыми бобами, это может показаться трудновыполнимой задачей. Однако без строгого контроля потенциал всех возможностей, открывающихся за пределами нашей планеты, в лучшем случае не сможет быть реализован ещё 50 лет. А в худшем — освоение космоса только создаст на Земле новые проблемы.