Glossary entry (derived from question below)
французский term or phrase:
Classe de performance 1 ou CP1, CP2, CP3.
русский translation:
Летные характеристики - Класс 1...
Added to glossary by
Valery Shapovalenko
May 11, 2014 09:06
10 yrs ago
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французский term
Украина
Bridging mentalities. Joindre mentalités
Native in: украинский (Variant: Standard-Ukraine) 
, русский (Variant: Standard-Russia)
Works in: английский => русский, английский => украинский, французский => русский, and 7 more.
Classe de performance 1 ou CP1, CP2, CP3.
французский => русский
Техника
Авиация и космонавтика, летательные аппараты
conduite de l’hélicoptère
''- dans toutes les phases du vol, permet d'assurer la sustentation de l'hélicoptère en cas de panne du moteur. ''
Ça bien rapporte à des classes de performance des systèmes divers dans des conditions du vol différentes.
Il me faut de trouver le terme ou , comme ça y est dans la paperasse correspondante russe.
Merci d'avance !
Ça bien rapporte à des classes de performance des systèmes divers dans des conditions du vol différentes.
Il me faut de trouver le terme ou , comme ça y est dans la paperasse correspondante russe.
Merci d'avance !
Proposed translations
(русский)
| 4 | Летные характеристики - Класс 1... |
Dimitri Gal
|
Proposed translations
58 мин
Dimitri Gal
Франция
Франция
Native in французский
&
русский
Specializes in field
Франция
Uncompromising Quality since 1990
Native in: французский (Variant: Standard-France) , русский (Variant: Standard-Russia)
Works in: русский => французский, французский => русский, английский => русский
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Летные характеристики - Класс 1...
Извините, ссылок не привожу, но уверен.
Note from asker:
| Ок, ждём-с. |
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Comment: "Спасибо, Дмитрий! Заказчик остался доволен подобранной мной, с Вашей помощью, терминологией."
Discussion
http://icao_ru_en.enacademic.com/728/вертолёт_с_лётно-технич...
Более точный термин - класс летно-технических характеристик
Il existe trois modalités d'exploitation des hélicoptères (dites classes de performances). Pour une exploitation en classes de performances 1, 2 ou 3, seule une procédure de décollage dans l'effet de sol1 permet d'améliorer la sécurité en cas de panne moteur.
Classe de performance 1 > est telle que, en cas de défaillance d'un moteur, le pilote doit interrompre son décollage si la panne intervient avant le point de décision au décollage.
L'exploitation en classe de performance 1 ne peut donc concerner que des hélicoptères multimoteurs correctement motorisés.
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/2/10/30/52/Doc-Pompiers/He...