This site uses cookies.
Some of these cookies are essential to the operation of the site,
while others help to improve your experience by providing insights into how the site is being used.
For more information, please see the ProZ.com privacy policy.
This person has a SecurePRO™ card. Because this person is not a ProZ.com Plus subscriber, to view his or her SecurePRO™ card you must be a ProZ.com Business member or Plus subscriber.
Принадлежность к компании
This person is not affiliated with any business or Blue Board record at ProZ.com.
английский => русский: White House Statement Detailed field: Государство / Политика
Текст оригинала - английский The White House
STATEMENTS & RELEASES
National Day for the Victims of Communism
Issued on: November 7, 2017
Today, the National Day for the Victims of Communism, marks 100 years since the Bolshevik Revolution took place in Russia. The Bolshevik Revolution gave rise to the Soviet Union and its dark decades of oppressive communism, a political philosophy incompatible with liberty, prosperity, and the dignity of human life.
Over the past century, communist totalitarian regimes around the world have killed more than 100 million people and subjected countless more to exploitation, violence, and untold devastation. These movements, under the false pretense of liberation, systematically robbed innocent people of their God-given rights of free worship, freedom of association, and countless other rights we hold sacrosanct. Citizens yearning for freedom were subjugated by the state through the use of coercion, violence, and fear.
Today, we remember those who have died and all who continue to suffer under communism. In their memory and in honor of the indomitable spirit of those who have fought courageously to spread freedom and opportunity around the world, our Nation reaffirms its steadfast resolve to shine the light of liberty for all who yearn for a brighter, freer future.
Перевод - русский Белый дом
ЗАЯВЛЕНИЯ И ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
Национальный день памяти жертв коммунизма
Дата публикации: 7 ноября 2017
Сегодня в Национальный день памяти жертв коммунизма мы отмечаем столетие большевистской революции в России. Большевистская революция привела к созданию Советского Союза и мрачным десятилетиям репрессивного коммунизма, политической философии, которая несовместима со свободой, процветанием и достоинством человеческой жизни.
За последнее столетие коммунистические тоталитарные режимы в разных частях мира убили более 100 миллионов человек и обрекли неизмеримо больше на эксплуатацию, насилие и страшную разруху. Эти режимы под лживым предлогом "освобождения" неизменно лишали невинных людей дарованного им Богом права исповедовать религию, права объединяться в ассоциации и неисчислимых других прав, которые мы считаем священными. Граждане, которые требовали свободы, были превращены в рабов государства с помощью принуждения, насилия и устрашения.
Сегодня мы вспоминаем тех, кто погиб, и всех тех, кто продолжает страдать под гнетом коммунизма. В память их, а также в честь несгибаемого духа тех, кто смело сражался за торжество свободы и равные возможности во всем мире, наша нация подтверждает свою неуклонную решимость высоко нести факел свободы, освещающий всем путь в светлое будущее.
английский => русский: How Putin came to rule the Middle East by John R. Bradley Detailed field: Журналистика
Текст оригинала - английский The Spectator
7 October 2017
How Putin came to rule the Middle East
Syria and Libya are just two examples of how the Russian leader has been running rings around the West
John R. Bradley
When Russia entered the Syrian civil war in September 2015 the then US secretary of defense, Ash Carter, predicted catastrophe for the Kremlin. Vladimir Putin was ‘pouring gasoline on the fire’ of the conflict, he said, and his strategy of fighting Isis while backing the Assad regime was ‘doomed to failure’. Two years on, Putin has emerged triumphant and Bashar al-Assad’s future is secure. They will soon declare victory over Isis inside the country.
The dismal failure turned out to be our cynical effort to install a Sunni regime in Damascus by adopting the Afghanistan playbook from the 1980s. We would train, fund and arm jihadis, foreign and domestic, in partnership with the Gulf Arab despots. This way we would rob Russia of its only warm-water naval base, Tartus, on Syria’s Mediterranean coast. In the process we would create a buffer between Iran and its Lebanon-based proxy, Hezbollah, to divide the anti-Israel Shia axis. And we would further marginalise Iran by extending the influence of our Sunni Gulf allies from Lebanon deeper into the Levant. Half a million Syrians were slaughtered as a consequence of this hare-brained scheme, which geo-politically has resulted in the exact opposite of the intended outcome.
Putin, though, had grasped the reality at the outset. Unlike Afghans, ordinary Syrians were used to living in a liberal, diverse culture that, while politically repressive, championed peaceful religious co-existence. Most of them were nervous about seeing their country transformed into a Wahhabi theocracy. Assad, for all his faults, was the buffer between them and internecine carnage. They stuck with the devil they knew, and there was no popular revolution against Assad — nothing compared to the Tahrir uprising that ousted the hated Egyptian dictator Hosni Mubarak. The millions-strong demonstrations in Damascus were pro-regime. Among the two-thirds of the Syrian population now living in government–controlled parts of the country, Assad is more popular than ever, and Putin is a hero.
Small wonder Putin recently mocked Washington for ‘not knowing the difference between Austria and Australia’. The same charge could, alas, be levelled at Nato leaders generally. At a UN meeting last month, the Orwellian-named Friends of Syria group — the western and Gulf Arab alliance that unleashed jihad — stated they would not engage in reconstruction efforts until (in Boris Johnson’s words) there was a political ‘move away from’ Assad. But weeks earlier, a massive international conference on reconstruction had taken place in Damascus. During it, Assad had ruled out awarding the multi-billion-dollar contracts up for grabs to hostile western and Arab countries on the grounds that they had destroyed his country. Instead, Syria would look east, and especially to Russia, Iran and China. Already Moscow is busy shipping thousands of tons of materials and more than 40 pieces of construction equipment — including bulldozers and cranes — to Syria, which does not want or need our assistance.
An inability to acknowledge, still less confront, Russia’s expanding regional role on the back of Syria was similarly highlighted during a whirlwind trip Johnson made to Libya in August. There, he had a brief meeting with secular strongman Khalifa Haftar, a former general in Gaddafi’s army whose forces now dominate eastern Libya — including Benghazi and most of the country’s major oil fields. He is determined to overrun Tripoli, and probably will. Haftar has ties with Moscow going back to the early 1970s and has been in Putin’s pocket for at least two years, repeatedly meeting with Russian officials on an aircraft-carrier off the Mediterranean coast. A week before shaking hands with Johnson, Haftar had visited Moscow to hold extensive discussions with top officials from the defence and foreign ministries. They cemented plans to move fragmented Libya towards statehood under Haftar as an all-powerful defence minister, with direct Russian military aid. The Kremlin has already deployed troops and fighter jets to western Egypt to join that country and the UAE, which is also backing Haftar in his unifying fight against the Islamists. As with Syria, for decades before the fall of Gaddafi, Russia was Libya’s biggest arms supplier and closest international ally, and Moscow has long been eyeing a naval base on the Libyan coastline to complement its (now much beefed-up) base in Tartus. Given all this, as Johnson suggested that Haftar may have a ‘role to play’ in any future political reconciliation, while insisting that he abide by an internationally brokered ceasefire, the latter must have found it hard to contain his laughter.
Syria and Libya, though, are just two examples of how Russia is running rings around the West in its determination to achieve superpower status in the Middle East. Putin has just inked a deal with Turkey — which has Nato’s second-largest standing army — to sell the latter its most advanced S-400 air defence system. (The S-400 has already been deployed across Syria, while Iran has been given the less advanced but still formidable S-300.) Shortly after Russia entered the Syrian war, Turkey had shot down one of its planes. It was a deliberate attempt to provoke a wider war by President Recep Erdogan, who was furious that Putin was, by way of a relentless bombing campaign, putting an end to his support for Isis foot soldiers inside Syria and his purchasing of oil from the caliphate. (Nato had ignored all this duplicity in the hope that Isis would weaken Assad.) It is testament to Putin’s extraordinary diplomatic skills that Russia and Turkey are these days singing each other’s praises as never before. And under Russian auspices, Turkey is working with Iran and Iraq to contain the fallout from the Kurdish referendum on independence.
When King Salman arrived in Moscow this week, it was the first time that a Saudi leader paid an official visit to Russia — but just the latest in more than two dozen face-to-face meetings Putin has had with Middle Eastern leaders. Russia, of course, is not the Soviet Union, and it is easy to see why the Saudi and other Gulf tyrannies believe they can do business with an authoritarian leader like Putin. He shares their contempt for western-style democracy; and, unlike whoever happens to inhabit the White House, he is a man of his word, promotes stability not chaos, and has no complicating human rights agenda.
On the Saudi agenda in Moscow: the rise of Iran as a dominant regional player, Syria’s de-escalation zones, and billions of dollars in Russian arms sales and direct mutual economic investment. Riyadh is still outraged that the Obama administration had agreed a nuclear deal with Iran, the Saudis’ rival for regional hegemony, and is sulking over the Syria debacle. They have only Russia to turn to in an effort to limit Tehran’s influence in Syria. For the same reason, the Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu has been holding meetings with Putin. During one, he was almost in tears as he, like the Saudis, begged the Russian leader to rein in Iran and Hezbollah, which seek the Jewish state’s destruction.
In a desperate last-ditch effort to stop the Putin power grab in his tracks, the Trump administration will almost certainly decertify the Iranian nuclear deal on October 15, despite the International Atomic Energy Agency, EU and UN being adamant that Tehran is abiding by its terms. The aim is to provoke military confrontation with Iran, or at the least create more regional turmoil to undermine the Kremlin. The reckless and unjustified move will throw a spanner in the works, but in the long-term is — like intervention in Afghanistan, Iraq, Libya and Syria — doomed to failure.
Putin is well ahead of the curve, having pulled off the seemingly impossible diplomatic feat of fighting alongside Hezbollah in Syria while allowing Israel to bomb Hezbollah and Syrian regime targets inside the country. Last week, a delegation from the Palestinian terror outfit Hamas visited Moscow for talks on the peace process after reconciling with arch-rival Fatah following yet another successful direct intervention by Putin. And Netanyahu has been told that, although Russia considers Israel an important partner, Iran will, come what may, remain its indispensable ally. Putin might therefore already have the diplomatic leverage needed to defuse tensions between Iran and Israel, once again leaving Washington sidelined and humiliated. For while the consequences of Netanyahu beating the war drums over Iran used to be non-existent, now Moscow could give the green light to battle–hardened Iran, Syria and Hezbollah to unleash hellfire against the Jewish state.
It is easy to understand why Netanyahu is quaking in his boots, but should we in Europe be alarmed at Putin’s Middle East triumph? Not unduly so. You do not have to be a Putin groupie to acknowledge that it isn’t him who has been launching one illegal invasion after another in the region, leaving millions dead, maimed and displaced. And he has not only stemmed the flow of Syrian refugees into our continent, but started to reverse the trend. Half a million Syrians have returned to their country this year alone.
And while no side has emerged with their hands clean from one of the most brutal civil wars in modern history, it is also hugely heartening that there were so few defections from a Syrian army overwhelmingly made up of Sunni Muslims (80 per cent by some accounts). They were battling against myriad Sunni jihadi groups in the name of an Alawite-dominated regime, alongside Russian soldiers appalled (unlike us) by the carnage unleashed against their fellow Christians, as well as hardline Shia militias sent by Iran and Hezbollah likewise determined to protect their own sect. Given how Tunisia and Turkey — the two historically secular Muslim countries in the region — are fast embracing Islamism, and how Sunni–Shia infighting continues to tear apart much of the rest of the Middle East, the victory of pluralism and secularism over the wicked Wahhabi jihad in Syria is ultimately uplifting.
Перевод - русский The Spectator
7 октября 2017
Как Путин получил власть над Ближним Востоком
Сирия и Ливия – это всего лишь два примера того, как российский лидер умело вел игру с Западом
Джон Р. Брэдли
Когда Россия в сентябре 2015 вступила в гражданскую войну в Сирии, тогдашний американский министр обороны Эштон Картер предсказал катастрофу для Кремля. По его словам, Владимир Путин «подливает масло в огонь», а его стратегия борьбы с ИГИЛ, при одновременной поддержке режима Асада, «обречена на провал». Два года спустя Путин вышел из войны триумфатором, а будущее Башара Асада теперь вполне гарантировано. Окончательная победа над ИГИЛ в Сирии вопрос ближайшего будущего.
А бесславное поражение потерпели как раз мы в нашей циничной попытке создать в Сирии суннитское государство, следуя тому же афганскому сценарию из 80-х. Мы намеревались предоставить военных инструкторов, деньги и оружие джихадистам, как местным, так и пришлым, координируя эту помощь с деспотическими режимами стран Персидского залива. И мы смогли бы отобрать у России ее единственную военно-морскую базу в теплых водах, которая располагается в сирийском Тартусе на Средиземном море. Кроме того, мы бы создали буфер между Ираном и его ливанским союзником Хезболлой, разрушив таким образом враждебную Израилю шиитскую ось. Это позволило бы еще больше изолировать Иран, поскольку наши суннитские союзники в Персидском заливе расширили бы свое влияние как на Ливан, так и на значительную часть Леванта. Полмиллиона сирийцев трагически погибли в результате этого безумного проекта, притом, что результат с геополитической точки зрения был равно противоположен ожиданиям.
Путин же очень хорошо понимал ситуацию с самого начала. В отличие от афганцев рядовые сирийцы жили в либеральной и разнообразной культурной среде, а режим, хотя и был политически репрессивным, обеспечивал мирное существование всех религий. Большинство сирийцев с отрицательно относилось к превращению своей страны в теократию ваххабитского толка. Асад, при всех его грехах, противостоял таким крайностям, которые могли бы привести страну к кровавой междоусобице. Народ в массе своей, хотя и поругивал, но терпел Асада, и против Асада не было народного восстания подобного тому, которое случилось на площади Тахрир и привело к смещению ненавидимого всеми египетского диктатора Хосни Мубарака. А когда на улицы Дамаска выходили миллионы — это были демонстрации в поддержку режима. Среди двух третей сирийского населения, которые сейчас живут на подконтрольных правительству территориях, Асад популярен как никогда, а Путин вообще считается героем.
И неудивительно, что Путин недавно издевательски пошутил, заметив, что в Вашингтоне «не очень понимают разницу между Австрией и Австралией». То же самое обвинение, к сожалению, можно предъявить и лидерам других стран НАТО. В прошлом месяце на полях Генассамблеи ООН произошла очередная встреча ведущих западных стран и их арабских союзников, которые, собственно, и начали джихад в Сирии. Группа, назвавшая себя вполне по-оруэлловски «Группой друзей Сирии», устами Бориса Джонсона сделала официальное заявление, что ее члены не будут участвовать в послевоенном восстановлении страны, пока Асад «не будет отстранен от власти». А за несколько недель до этого крупная международная конференция по послевоенному восстановлению проходила в Дамаске. Выступая перед ее участниками, Асад исключил возможность заключения многомиллиардных контрактов с компаниями враждебных Сирии западных и арабских стран, тех стран, которые принесли разрушения на сирийскую землю. По его словам, Сирия обратится за помощью к своим восточным друзьям, особенно к России, Ирану и Китаю. Москва уже отгрузила тысячи тонн стройматериалов и больше 40 единиц строительной техники, включая бульдозеры и краны, — так что наша помощь Сирии, скорее всего, не потребуется.
При том, что после победы в Сирии роль России в регионе возросла, неспособность признать новую реальность, не говоря уже о противостоянии ей, была схожим образом продемонстрирована Борисом Джонсоном в ходе его неожиданной августовской поездки в Ливию. Там он имел короткую встречу с Халифой Хафтаром, бывшим генералом армии Каддафи и видным военным деятелем, ведущим борьбу с исламистами, чьи силы контролируют восточную Ливию, включая Бенгази и большую часть основных нефтяных месторождений. Хафтар полон решимости захватить Триполи, и у него это, похоже, получится. Так вот, Хафтар еще с 70-х имеет связи с Москвой, а за последние два года превратился чуть ли не в марионетку Путина, несколько раз встречаясь с российскими официальными лицами на борту заходившего в средиземноморские воды авианесущего крейсера. За неделю до визита Джонсона Хафтар возвратился их Москвы, где вел серьезные переговоры с руководством министерства обороны и министерства иностранных дел. Были согласованы планы по восстановлению центральной власти в Ливии при прямой военной помощи России, при том, что Хафтар займет влиятельный пост министра обороны в новом правительстве. Кремль уже направил военный контингент и истребительную авиацию в западный Египет, где они присоединятся к военным этой страны и ОАЭ, которые поддерживают Хафтара в его борьбе с исламистами за объединение страны. Как и в случае с Сирией, Россия на протяжении многих десятилетий до падения режима Каддафи была основным поставщиком вооружений и ближайшим международным союзником Ливии. Москва также всегда хотела создать военно-морскую базу в Ливии в дополнение к своей базе в Тартусе (кстати, недавно расширенной и модернизированной). Зная все это, представляю, как Хафтар с трудом сдерживал смех, когда Джонсон предлагал ему «определенную роль» в будущем политическом урегулировании в обмен на гарантии соблюдения перемирия, предложенного иностранными посредниками.
Сирия и Ливия – это всего лишь два примера того, как Россия умело вела игру с Западом в своей решимости получить статус сверхдержавы на Ближнем Востоке. Путин только что заключил контракт с Турцией, имеющей в НАТО вторую по численности армию, на поставку новейшей системы противовоздушной обороны С-400. Кстати, система С-400 ранее уже была развернута в Сирии, а Иран получил предыдущую версию этой системы С-300, которая также является грозным оружием. Вскоре после вступления России в сирийскую гражданскую войну Турция сбила российский военный самолет. Со стороны президента Реджепа Эрдогана это была намеренная провокация, направленная на эскалацию боевых действий. Эрдоган был крайне раздражен тем, что Путин, отдав приказ начать регулярные бомбардировки, блокирует его попытки оказания помощи бойцам ИГИЛ в Сирии и делает невозможной закупку им нефти у халифата. Кстати, НАТО тоже закрывало глаза на эти «грешки» Эрдогана, в надежде на то, что ИГИЛ будет ослаблять Асада. И можно только похвалить Путина за его дипломатические таланты, поскольку к сегодняшнему дню он сумел поднять отношения между Россией и Турцией на небывалый уровень. И под российским патронажем Турция сейчас тесно работает вместе с Ираном и Ираком над разрешением проблем, которые возникли после проведения курдского референдума о независимости.
Приезд короля Салмана в Москву на этой неделе стал первым в истории официальным визитом саудовского монарха в Россию, но лишь последним из более двух десятков личных встреч, которые Путин провел с ближневосточными лидерами. Россия, конечно, не Советский Союз, и это во многом объясняет, почему саудовский монарх и другие тиранические правители стран Персидского залива пребывают в уверенности, что сумеют поладить с таким авторитарным лидером как Путин. Путин разделяет их презрение к западной демократии, и кроме того, в отличие от любого обитателя Белого дома, он умеет держать слово, является сторонником стабильности, а не хаоса, и не слишком щепетильно относится к правам человека.
Саудовская повестка в Москве включает такие вопросы, как растущее вмешательство Ирана в региональные дела, создание в Сирии зон деэскалации, закупка российских вооружений на миллиарды долларов и прямые взаимные инвестиции. Эр-Рияд до сих пор не может простить администрации Обамы, что та пошла на ядерную сделку с Ираном, соперником саудитов в борьбе за региональную гегемонию, и не повела себя достаточно жестко в отношении Сирии. Теперь же не остается ничего другого, кроме как обратиться к Москве с просьбой об ограничении иранского влияния в Сирии. Израильский премьер Нетаньяху несколько раз встречался с Путиным по тому же поводу. Во время одной из таких встреч Путин едва не довело того до слез, когда Нетаньяху, как сегодня и саудиты, умолял российского лидера повлиять на Иран и Хезболлу, которые добиваются уничтожения еврейского государства.
В последней отчаянной попытке помешать росту влияния Путина в регионе администрация Трампа почти наверняка заявит 15 октября о несоблюдении Ираном условий ядерной сделки. И это несмотря на то, что Международное агентство по атомной энергии, ЕС и ООН абсолютно уверены, что Тегеран полностью выполняет ее условия. Цель этого спровоцировать военную конфронтацию, или, по крайней мере, создать новый очаг региональной напряженности для противодействия усилению Кремля. Это безответственное и неоправданное действие может достичь своей цели, но в долгосрочном плане, как уже было с Афганистаном, Ираком, Ливией и Сирией, – затея эта бесперспективная.
Но Путин играет на опережение, и, с точки зрения дипломатии, ему удается практически невозможное: воевать вместе с Хезболлой в Сирии и позволять Израилю наносить удары по объектам Хезболлы и сирийских правительственных войск на территории этой страны. На прошлой неделе в Москву приезжала делегация палестинской террористической группировки Хамас для обсуждения мирного процесса после примирения со своим заклятым врагом движением Фатх, которое стало возможным также в результате прямого вмешательства Путина. А Нетаньяху он объясняет, что, хотя Израиль для России является важным партнером, Иран, в любом случае, остается ключевым союзником. Таким образом, в руках у Путина оказывается серьезный дипломатический рычаг, с помощью которого можно снять напряжение в отношениях Ирана и Израиля, в то время как Вашингтон унизительным образом снова оказывается не у дел. И если прямые военные угрозы Нетаньяху в адрес Ирана всегда оставались пустым звуком, то сегодня Москва может просто закрыть глаза на военные приготовления Ирана, Сирии и Хезболлы к ожесточенной битве с еврейским государством.
Понятно почему Нетаньяху трясет от страха, но стоит ли нам в Европе волноваться в связи с ближневосточным триумфом Путина? Думаю, что не особенно. Не обязательно быть почитателем Путина, чтобы признать, что не Путин был инициатором череды незаконных военных интервенций в регионе, которые привели к миллионам убитых и раненых, а также к потоку беженцев. Результатом же его вмешательства в Сирии стало прекращение наплыва беженцев в Европу и начало обратного процесса. Только с января этого года более полумиллиона сирийцев вернулись в свою страну.
Конечно, после этого одного из самых кровавых гражданских конфликтов новейшей истории ни одна из сторон не может считаться невиновной. Однако, весьма показательно, что из сирийской армии практически не было дезертирства, а ведь она, по некоторым оценкам, состояла на 80% из мусульман-суннитов. Они сражались против многочисленных суннитских группировок джихадистов, защищая алавитский режим. Они сражались вместе с русскими военными, которые (в отличие от нас) были возмущены резней христианского населения. И, наконец, они сражались вместе ортодоксальными шиитскими группировками, которые направлялись Ираном и Хезболлой для защиты собственных единоверцев. С учетом того, что Тунис и Турция – два исторически наиболее светских мусульманских государства в регионе – сегодня обращаются к радикальному исламизму, и что борьба между суннитами и шиитами продолжает раздирать Ближний Восток, – победа плюрализма и светского мировоззрения в Сирии над ваххабистским джихадом выглядит довольно обнадеживающе.
английский => русский: Design Brief - New Airport Terminal Detailed field: Архитектура
Текст оригинала - английский B.1.5.14 Media
Airport advertising can be categorized into outdoor and indoor advertising. Indoor advertising comprises all kind of advertising inside the terminals; outdoor advertising is often described as all media on the airport premises but outside the terminals.
The following advertising strategy should be understood as an addition to the Business Plan. The designer shall determine all locations, requirements and areas and coordinate with the design.
a. Location
For the design of a new Terminal, it is essential to locate advertising Media in areas of high frequency, alongside of the passenger process, at points of high attention and at places with a long dwell-time. In addition, it is also important to have an appealing architecture design of the surrounding area.
For outdoor airport advertising, the following medias may be established, e.g:
• Panels, esp. innovative digital panels and city light boards along the kerbside and/or access roads
• A special and striking landmark along the access roads and in front of the terminal
• Large-format panels and mega-posters on buildings (e.g. office buildings and others), where it is possible
• Inside and outside branding of the passenger boarding bridges
• Car parking sponsorship, like e.g. column wraps, door posters, parking ticket machine stickers or floor media.
Outdoor media should be located in front of the terminals, along access roads with high visibility for arriving and departing passengers, as well as meters and greeters.
The range of indoor advertising is very complex and comprises classical objects like, e.g. back-lit colouramas, wall or column wraps, banners, car promotions and posters, as well as innovative and interactive state-of-the-art advertising mediums and services like:
1. Digital panels for an intensive perception, sold single or as packages or in national and international networks
2. Special bringing of, like e.g.:
• airport watches
• baggage belts
• baggage carts
3. Sponsored services, like e.g.:
• Recharging stations for mobile telephones, laptops, etc.
• Internet access
• Gate TV: hardware and content sponsoring of a passenger news program in the gates
4. Promotions with full spectrum of activities:
• Point-of-sales promotions
• Car promotions
• Spacious company promotions at busy locations
• Mobile promotions
5. Advertising added to airport information systems (FIDS)
6. Online advertising on airport website.
The best locations for indoor media are at or behind security control and in the gates or near the point-of-sale, primarily next to duty-free and speciality shops and waiting areas.
b. Optimal visibility of media objects
It is a matter of course that indoor and outdoor media should be positioned in the right place and the optimal way to reach the largest possible audience. Locations can be strategically chosen providing highly targeted audience selection, or specific purposes of advertising such as duty free, businesses, arriving passengers, and departing passengers. Successful media is backlit and in spectacular large formats, and with head-on-positioning. Advertising space should be consistent and not be dissected into small formats.
c. Media objects by sectors of the Terminal
Large areas for promotion points have to be included into the terminal layout:
• Check-in hall: 2 car promotions
• International marketplace, airside: 2 car promotions
• Domestic marketplace, airside: 1 car promotion
• Piers, airside: Service & convenience areas at every 2nd gate
• Arrival hall: 1 – 2 car promotion(s)
• Car rental centre: 1 – 2 car promotion(s)
Inside of the domestic and international marketplace, the promotion areas should be placed in front of the exit of the Duty Free and/or close to the central waiting areas.
d. Dimensions
The minimum size of two-dimensional promotion areas:
• Car promotion points: approx. 6,00 x 4,00 m [24m²]
• Other promotion areas: approx. 4,00 x 4,00 m [16m²]
• Display cases: approx. 2,00 x 1,00 m [2 m²]
• Service and convenience area: approx. 5-10 m² at every second gate.
The size of wall-and floor mounted advertisement like billboards, LCD monitors, light boxes, flags, banners, wall wraps, etc. is variable and depends on the position alongside of the passenger flow. The frequency and the level of passenger attention is the crucial factor and the advertisement is usually tailored to meet the individual advertising needs.
e. Accessibility
All areas of the terminal with advertising or promotion areas have to be accessible by (promotion-) cars and other vehicles, like an elevating cart for installation and mounting.
f. Additional Requirements
Every Media location needs an electrical connection and a data link (LAN).
Additional working load has to be taken in account for flag and banners mounted to the structure of the roof.
Перевод - русский B.1.5.14 Информационные носители
Рекламу в аэропорту можно подразделить на расположенную внутри и снаружи здания. К рекламе внутри здания относятся все виды рекламы внутри терминалов; рекламу снаружи здания часто описывают как совокупность всех носителей, расположенных на территории аэропорта, но вне терминалов.
Представленную далее рекламную стратегию следует рассматривать как дополнение к бизнес-плану. Проектировщик должен определить расположение, площадь рекламы и требования к ней, а также ее координацию с проектными решениями.
a. Расположение
При проектировании нового терминала необходимо разместить рекламные носители в зонах частой посещаемости, вдоль маршрутов движения пассажиров, в точках сосредоточения внимания и в местах длительного нахождения. Кроме того, также важен привлекательный архитектурный дизайн окружающей зоны.
Для рекламы, располагаемой вне помещений, можно использовать, в частности, следующие носители:
• Экраны, особенно инновационные цифровые панели и городские световые щиты вдоль тротуаров и/или подъездных дорог;
• Особые и производящие впечатление объекты, расположенные вдоль подъездных дорог и перед терминалом;
• Крупноформатные панели и сверхбольшие плакаты на зданиях (например, офисных зданиях и т.п.), где это возможно;
• Товарные знаки на внутренней и наружной сторонах телескопических трапов;
• Реклама спонсоров в автомобильных парковках, например, наклейки на колоннах, постеры на дверных панелях, наклейки на парковочных билетных автоматах и напольная реклама.
Наружная реклама должна быть расположена напротив терминалов, вдоль подъездных дорог с хорошей видимостью для прибывающих и вылетающих пассажиров, а также встречающих и провожающих лиц.
Рекламные носители в помещении очень разнообразны и включают такие классические объекты как рекламные стойки с подсветкой, наклейки на колоннах и стенах, растяжки, рекламируемые автомобили, постеры, а также инновационные и современные интерактивные рекламные носители и услуги, в частности:
1. Цифровые панели интенсивного восприятия, функционирующие по отдельности или пакетами из нескольких панелей, либо в составе национальной или международной сети;
2. Специальные выдаваемые средства, такие как:
• Наручные часы аэропорта;
• Багажные ремни;
• Багажные тележки.
3. Оборудование спонсируемых услуг, например:
• Зарядные станции для мобильных телефонов, ноутбуков и т.п.;
• Доступ в интернет;
• Телевизоры у выходов на посадку: спонсирование оборудования и трансляции передач новостей для пассажиров у выходов на посадку.
4. Рекламные акции широкого спектра:
• Рекламные акции в торговых точках;
• Реклама автомобилей;
• Крупные рекламные акции компаний в местах скопления людей;
• Мобильная реклама.
5. Рекламные сообщения, добавляемые к системе табло информации о рейсах (FIDS);
6. Реклама на сайте аэропорта в интернете.
Наилучшие места для рекламы в помещении – возле стойки контроля безопасности или позади нее, у выходов на посадку и возле торговых точек, в особенности у магазина duty-free и специализированных магазинов, а также в зонах ожидания.
b. Оптимальная видимость рекламных носителей
Очевидно, что реклама снаружи и внутри помещения должна располагаться в правильных местах, чтобы оптимальным способом привлекать внимание как можно большего количества людей. Места расположения носителей можно выбрать стратегически, в зонах наибольшего скопление целевой аудитории, либо с учетом функциональности, например, рекламирование товаров duty-free и конкретного бизнеса, рекламирование среди прибывающих и вылетающих пассажиров. Успешны носители рекламы с подсветкой и крупноформатные, располагаемые в направлении движения. Рекламное пространство должно быть цельным, не распадающимся на фрагменты малых форматов.
c. Рекламные объекты в различных секторах терминала
Рекламные точки, имеющие большую площадь, должны быть включены в общий план терминала:
• Зал регистрации: 2 рекламы автомобилей;
• Международная торговая зона, контролируемая зона: 2 рекламы автомобилей;
• Внутренняя торговая зона, контролируемая зона: 1 реклама автомобилей;
• Галереи, контролируемая зона: Зоны обслуживания и туалетов у каждого 2-го выхода на посадку;
• Зал прибытия: 1-2 рекламы автомобилей;
• Центр проката автомобилей: 1-2 рекламы автомобилей;
В внутренней и международной торговых зонах следует располагать рекламные площади напротив выхода из магазина Duty Free и/или рядом с центральными залами ожидания.
d. Размеры
Минимальные размеры площади двухмерных рекламных зон:
• Точки рекламы автомобилей: прибл. 6,00 x 4,00 м [24м²];
• Другие рекламные точки: прибл. 4,00 x 4,00 м [16м²];
• Рекламные витрины: прибл. 2,00 x 1,00 м [2м²];
• Зона обслуживания и туалетов: прибл. 5-10 м² у каждого второго выхода на посадку.
Размеры настенных и напольных рекламных носителей, таких как плакаты, жидкокристаллические дисплеи, световые табло, флаги, растяжки, настенные плакаты и т.п. варьируются и зависят от их положения относительно пассажиропотока. Частота и степень привлечения внимания пассажиров являются критическим фактором, и обычно параметры рекламы определяются индивидуально для соответствия конкретной цели.
e. Доступность
Все зоны терминала, где располагаются зоны размещения рекламы, должны быть доступны для (в т.ч. рекламных) автомобилей и других транспортных средств, таких как подъемный автомобиль для установки рекламных носителей.
f. Дополнительные требования
Каждое место расположения рекламного носителя должно быть оборудовано электрическим подключением и линией передачи данных (локальная сеть).
Следует принять в расчет дополнительную нагрузку от флагов и растяжек, монтируемых на конструкции крыши.
английский => русский: Corporate Brochure - Tunnel Engineering Detailed field: Строительство / Строительная техника
Текст оригинала - английский Tunnel Engineering
The use of tunnels is becoming more widespread as environmental issues arise in various parts of the world. OUR COMPANY offers a full range of engineering services for tunnels and underground structures. Our expertise includes railway tunnels, road tunnels, cyclists and pedestrian tunnels, and tunnels for all types of utility systems.
We cover all project phases such as feasibility studies, conceptual design, preliminary design, detailed design, tendering and contract, supervision, and operation and maintenance. We work closely with our customers, neighbouring owners, consultants and external specialists, local authorities, and utility owners.
Our Expertise
OUR COMPANY covers the following areas:
• Tunnel design
• Rock mechanical calculations
• Geotechnical investigations and evaluations
• Groundwater handling
• Environmental investigations
• Ventilation design
• Fire design
• Mechanical and electrical installations
• SCADA
• Risk management
• Supervision
• Operations and maintenance management.
Solutions in Tunnel Engineering
OUR COMPANY provides high standard, multidisciplinary solutions for all types of underground structures including cut and cover, immersed, bored, NATM, and hard rock tunnels. Furthermore, we are experienced in special disciplines, such as tunneling under and close to existing structures, permanent diaphragm walls, etc.
Our tunnel engineering work covers investigations during all design and construction stages. This work includes primary site exploration, detailed surface investigations, detailed sub-surface investigations, and monitoring during construction.
Our Projects
1. Fehmarn Belt. A 19 kilometer long immersed tunnel across the Fehmarn Belt between Germany and Denmark. This tunnel will be more than three times as long as any existing immersed tunnel. It will also be the longest tunnel yet to be designed in accordance with EU Directive 2004/54/EC on road tunnel safety and will set new standards for modern tunnel design.
2. Øresund Link between Denmark and Sweden. The 4,050 m immersed tunnel (for a dual-track railway
and a four-lane motorway from Copenhagen to an artificial island) was the longest immersed tunnel in
the world at its inauguration in 2000.
3. Södra Länken, Sweden. A new ring road in Stockholm, where 4.6 km is a rock tunnel. The tunnel is Sweden’s longest road tunnel.
4. Management and supervision of the 120 km long Päijännetunnel, which provides Helsinki and the surrounding cities with pure water from Lake Päijänne in central Finland.
5. The Marselis tunnel in Aarhus and the Nordhavnsvej tunnel in Copenhagen are the first Danish Cut & Cover tunnels to be designed in accordance with the EU Directive 2004/54/EC on road tunnel safety.
Перевод - русский Проектирование тоннелей
В связи с растущей важностью экологических вопросов во всем мире использование тоннелей становится все более востребованным. НАША КОМПАНИЯ предлагает полный спектр услуг по проектированию тоннелей и подземных сооружений. Наш опыт включает проектирование железнодорожных тоннелей, автомобильных тоннелей, велосипедных и пешеходных тоннелей, а также тоннелей для всех видов инженерных коммуникаций.
Мы работаем на всех стадиях проекта: подготовка ТЭО, разработка концептуального и предварительного проекта, подготовка рабочей, тендерной и контрактной документации, строительный надзор, управление и текущая эксплуатация объектов. Мы тесно сотрудничаем с нашими заказчиками, собственниками соседних объектов недвижимости, консультантами и внешними специалистами, местными органами власти и коммунальными компаниями.
Наш компетенции
Компетенции НАШЕЙ КОМПАНИИ охватывает следующие сферы:
• Проектирование тоннелей
• Механика горных пород – проведение расчетов
• Геотехнические изыскания и экспертиза
• Подземная гидрология
• Инженерно-экологические изыскания
• Проектирование систем вентиляции
• Проектирование систем противопожарной защиты
• Механическое оборудование и электроустановки
• Система диспетчерского контроля и сбора данных SCADA
• Управление рисками
• Строительный надзор
• Управление и текущая эксплуатация объектов.
Решения в области проектирования тоннелей
НАША КОМПАНИЯ предлагает высококвалифицированные многодисциплинарные решения для всех типов подземных сооружений, включая тоннели, сооружаемые открытым способом, методом погружения, щитовой проходкой, методом НАТМ (новый австрийский метод проходки тоннелей), проходкой в скальных породах. Кроме того, мы обладаем большим опытом в таких вопросах, как прокладка тоннелей под существующими конструкциями и в непосредственной близости от них, устройство «стены в грунте» в качестве постоянной конструкции, и т.д.
Наши инжиниринговые услуги включают проведение исследований на всех стадиях проектирования и строительства. Эти услуги включают первичное обследование участка строительства, детальные инженерно-геодезические и геологические изыскания, а также мониторинг в ходе строительства.
Наши проекты
1. Фемарнбельтский тоннель. 19-ти километровый погружной тоннель через пролив Фемарн-Бельт, связывающий Германию и Данию. По своей протяженности тоннель более чем в три раза превысит все существующие на сегодняшний день погружные тоннели. Это самый длинный тоннель, проектируемый в соответствии с Директивой Европейского Союза 2004/54/ЕС по безопасности дорожных тоннелей. Данный проект установит новые стандарты современного проектирования тоннелей.
2. Мостовой и тоннельный переход через пролив Эресунн между Данией и Швецией. Погружной тоннель протяженностью 4050 м (для двухколейной железной дороги и четырхполосной автодороги от Копенгагена к искусственному острову) был самым длинным погружным тоннелем в мире на момент его открытия в 2000 г.
3. Южная объездная автодорога, Швеция.
Новая объездная автодорога в Стокгольме с тоннелем протяженностью 4,6 км, который будет сооружен проходкой в скальных породах. В Швеции это самый длинный дорожный тоннель.
4. Управление и надзор за строительством тоннеля Пяйянне протяженностью 120 км. Тоннель Пяйянне снабжает Хельсинки и близлежащие города чистой питьевой водой из озера Пяйянне в центральной Финляндии.
5. Тоннель Марселис в г. Орхус и тоннель Нордхавнсвей в Копенгагене являются первыми в Дании, сооружаемыми проходкой открытым способом в соответствии с Директивой Европейского Союза 2004/54/ЕС по безопасности дорожных тоннелей.
английский => русский: Real Estate Rental Detailed field: Юриспруденция: Контракты
Текст оригинала - английский 1. RENTAL CONSIDERATION
1.1. Throughout the duration of the lease Term, the Lessee shall pay to the Landlord a rental consideration as follows:
1.1.1. The Rent for each Lease Year shall be the greater of 30% of the Total Revenue of such Lease Year or the minimum rent amount for that Lease Year as stated in Schedule C (Rent).
1.1.2. The Rent is exclusive of any other taxes, including but not limited to VAT.
1.1.3. The Anticipated Rent shall be paid by the Lessee to the Landlord annually in advance in equal semi-annual instalments on the Lease Commencement Date by way of post-dated manager’s cheques from a bank licenced to operate in the United Arab Emirates dated 30 June and 31 December in each Lease Year.
1.1.4. On receipt of the Audited Annual Financial Statements for each Lease Year, the Landlord shall notify the Lessee (Rent Adjustment Notice) of the amount of any adjustment required to the amount paid by the Lessee as Anticipated Rent under clause 7.1.3 for that Lease Year and the Rent actually owed by the Lessee under clause 7.1.1 for that Lease Year (such amount is referred to as the Rental Adjustment).
1.1.5. The Lessee shall promptly (and in any event within [3] days of the date of the Rent Adjustment Notice), pay an amount equal to the Rental Adjustment to the Landlord by way of a current-dated manager’s cheque from a bank licensed to operate in the United Arab Emirates. Should the Rental Adjustment be a negative amount, it will be set off against the future Anticipated Rent.
1.1.6. The Lessee shall be responsible for its own corporate income tax and insurance.
Перевод - русский 1. АРЕНДНАЯ ПЛАТА
1.1. На протяжении всего Срока аренды Арендатор выплачивает Арендодателю арендную плату в соответствии со следующим порядком:
1.1.1. Размер арендной платы за каждый Год аренды устанавливается как большее из следующих двух значений: 30% от Общего дохода за этот Год аренды, либо минимальный размер арендной платы за этот Год аренды, как это предусмотрено в Приложении С («Размер арендной платы»).
1.1.2. Размер арендной платы не включает в себя никакие иные налоги, в том числе не включает НДС.
1.1.3. Расчетная арендная плата выплачивается Арендатором Арендодателю в течение года авансом равными долями с периодичностью раз в полгода, считая с Даты начала аренды, путем выписки управляющим чеков, датированных будущим числом, с приказом своему банку, который имеет лицензию на осуществление деятельности в Объединенных Арабских Эмиратах, и с проставленными датами 30 июня и 31 декабря каждого Года аренды.
1.1.4. По получении Заверенной аудиторами годовой финансовой отчетности за каждый Год аренды Арендодатель уведомляет Арендатора («Уведомление о корректировке арендной платы») о размере любой корректировки суммы, ранее выплаченной Арендатором в качестве Расчетной арендной платы в соответствии с пунктом 1.1.3 за истекший Год аренды, и о Размере арендной платы, которую фактически должен выплатить Арендатор в соответствии с пунктом 1.1.1 за истекший Года аренды (указанный размер корректировки именуется как «Корректировка арендной платы»).
1.1.5. Арендатор без промедления (и в любом случае в течение [3] дней с даты Уведомления о корректировке арендной платы) выплачивает Арендатору сумму, соответствующую размеру Корректировки арендной платы, путем выписки управляющим чека, датированного текущим числом, с приказом своему банку, который имеет лицензию на осуществление деятельности в Объединенных Арабских Эмиратах. В случае, если Корректировка арендной платы имеет отрицательное значение, размер будущей Расчетной арендной платы подлежит уменьшению на такое значение.
1.1.6. Арендатор самостоятельно оплачивает корпоративный налог на прибыль и страховку.
английский => русский: Corporate Website Detailed field: Реклама / Связи с общественностью
Текст оригинала - английский Sparked by our deep love for gaming’s union of technology and artistry, today Xsolla’s product suite operates in more than 200 countries and territories, 20 languages, and 130 currencies. What hasn’t changed, though, since our launch in 2005, is our conviction that everyone deserves equal opportunity to play.
Our first product enabled video gamers in Russia to buy in-game goods with cash. At the time, thousands of players were being left out of the full gaming experience, and Xsolla’s nationwide chain of outlets gave them ways in.
Xsolla grew in those early years by operating regional small and medium payment systems across Russia, expanding players’ and makers’ access to the rapidly expanding gaming market. Our business began to reflect what players already knew: gaming joins people across space, time, and cultures. And when people come together, they can create astounding change.
Перевод - русский Рожденная в счастливом союзе технологии и искусства, продуктовая линейка Xsolla востребована более чем в 200 странах мира, доступна на 20 языках и поддерживает оплату в 130 валютах. С момента создания в 2005 мы не изменили своему убеждению: у всех должна быть равная возможность играть.
Уже первый наш продукт предоставил российским геймерам возможность покупать игровые ценности за реальные деньги. В те времена тысячи игроков не имели полноценного доступа к игровым возможностям, и национальная дистрибьютерская сеть Xsolla помогла им в этом.
В самом начале Xsolla поддерживала оплату через сравнительно небольшие местные платежные системы в России, что позволило игрокам и разработчикам получить доступ к быстро растущему рынку компьютерных игр. И очень скоро наш бизнес разделил образ мыслей игроков: компьютерные игры объединяют людей через пространство, время и разные культуры. А когда люди объединяются, они способны изменить мир.
английский => русский: Song "Written in the Sand" by Old Dominion Detailed field: Литература и поэзия
Текст оригинала - английский Song: “Written in the Sand”
Group: Old Dominion
Style: Country music
USA
Release: September 2017
Turn me on, turn me off – then, you turn me back on by the weekend.
And you won’t say the words that I want, but you flirt when you’re drinkin’.
I see those bubbles pop up like your texting, then, they disappear.
Let’s cut through the shit, then, let’s get to what we’re doing here.
Are we just a backseat trying to get it while we can?
Are we names in a tattoo or just a number on a hand?
Are we last call kissing or will we be reminiscing with each other for the next forty years?
Are we written in the stars, baby? Or are we written in the sand?
Yeah, I want you to want me to take you back home to my mama,
Put my name on your lips, call me yours and forget all this drama.
Your makeup is next to my toothbrush, but you never put it away on the shelf.
I'm asking you, baby, ‘cause I’m tired of asking myself.
Перевод - русский Песня: «Слова на песке»
Группа: Old Dominion
Стиль: кантри
США
Релиз: сентябрь 2017
/Подстрочный перевод/
Я эмоционально загораюсь и остываю – а потом, к уикенду, ты снова меня заводишь.
И ты не говоришь слов, которые я хочу услышать, а продолжаешь флиртовать, потягивая коктейль.
Я слежу за пузырьками, которые всплывают, как твои эсэмэски, а потом пропадают.
Давай, черт возьми, разберемся и внесем ясность в наши отношения.
Будем ли мы сидеть на заднем сидении автомобиля и ничем не рисковать?
Наши имена будут на тату, или это просто телефонный номер, записанный на ладони?
Неужели это только поцелуй на прощание, или мы будем вместе вспоминать наше прошлое еще сорок лет?
Над нами звезды сошлись, милая? Или же это просто слова на песке?
Да, мне хотелось бы, чтобы ты хотела познакомиться с моей мамой,
Чтобы ты шептала мое имя, говорила «только мой», и мы позабыли все наши раздоры.
Твоя косметичка рядом с моей зубной щеткой, но она всегда полностью собрана.
Я тебе говорю об этом, милая, потому что устал задавать эти вопросы самому себе.
More
Less
Образование в области перевода
Graduate diploma - Moscow State Institute of International Relations MGIMO (Diploma); The United Nations Language Training Course (Diploma).
Стаж
Переводческий стаж, лет: 33. Дата регистрации на ProZ.com: Apr 2018.
Компетенция