AndriyRubashnyy (asker) Aug 16, 2015:

Большое спасибо за ссылки и участие в обсуждении! Денис, внесите, пожалуйста, свой ответ, чтобы я мог вознаградить Вас за правильный ответ.

Holmogorov Aug 16, 2015:

Полностью поддерживаю Дениса. Привожу две ссылки описания оконечного модуля K-Bus. Первая на немецком, вторая на русском:
ftp://ftp.beckhoff.se/document/io/bus-terminals/kl9010de.pdf
http://www.beckhoffautomation.ru/downloads/oficial/KL_KM/KL9...
Автор перевода применил значение «напряжение сигнала». Можно и так. Мне ближе напряжение полевых устройств (напряжение элементов полевого уровня). Профессиональному читателю будет понятно значение, в этом контексте, и напряжения сигнала, и напряжение полевого уровня.

Denys Dömin Aug 15, 2015:

Вот еще в тему, может, поможет:

"Die sechs Federkontakte des K-Bus übernehmen die Übertragung der Daten und die Versorgung der Busklemmenelektronik.
Die Powerkontakte übertragen die _Versorgung für die Feldelektronik_"

Т. е. как бы два разных питания: электроники шины и электроники полевого уровня. И в том же документе в технических характеристиках упомянута развязка K-Bus/Feldspannung

http://storen.ch/fileadmin/seiteninhalt/fachinfos_steuerunge...

Вот еще:
"Potentialtrennung: 500 V Systemspannung / Feldebene (Leistungskontakte)"

Что-то вроде "гальваническая развязка между (системной) шиной и полевым уровнем".

У Weidemüller в переводных характеристиках встретилось:
"Гальваническая развязка Да, между полевой и системной шиной"
http://catalog.weidmueller.com/catalog/Start.do?localeId=ru_...

Вот тут у GE тоже похожий перевод нашел (хотя "проводка" тут не очень хорошо звучит, ИМХО): "Гальваническая развязка полевой проводки и шины ввода-вывода"
http://www.geautomation.com/sites/geautomation/files/userfil...

AndriyRubashnyy (asker) Aug 15, 2015:

Спасибо! Я тоже думаю, что "Напряжение возбуждения" здесь не подходит, но вот как правильно передать смысл – не знаю.

Denys Dömin Aug 15, 2015:

По контексту "напряжение возбуждения" не подходит. "Напряжение возбуждения" — термин, скорее, из области генераторов/трансформаторов. А тут речь явно не о них. Вот пример из другого текста по этой же тематике:

Der Anschluss findet über die oberen Federkraftklemmen mit der Bezeichnung 24 V und 0 V statt. Diese Versorgungsspannung versorgt die Elektronik der Buskoppler / Busklemmen-Controller sowie über den K-Bus die Elektronik der Busklemmen. Sie ist galvanisch von der _Spannung der Feldebene_ getrennt.

http://infosys.beckhoff.com/index.php?content=../content/103...

Держу пари, что под Feldspannung автор текста в данном случае подразумевал не словарное "напряжение возбуждения", а именно Spannung der Feldebene. Вероятно, что-то вроде "гальваническая развязка между напряжением питания полевых устройств и шиной", но надо поискать, как это грамотно формулируется в литературе.