A range-splitter vagy felezőváltó az egyes fokozatokat tudja megfelezni, így a sebesség (a kihajtótengely fordulatszáma) megfeleződik, a nyomaték pedig megduplázódik. Az overdrive fokozat a legfelső sebességfokozat megszokott 1:1 arányához képest (direkt fokozat) nagyobb arányú, ebben a fokozatban tehát a sebességváltó kihajtótengelyének fordulatszáma nagyobb, mint a bemenőé, ezt autópályán nagy sebességgel haladva célszerű használni ahol nem kell nagy nyomaték üzemanyag-takarékossági szempontok miatt. Magyarra fordítva még nem találkoztam vele sehol, megszokták(-tuk) hagyni overdrive-ként.