Italian to Spanish Tech/Engineering Automotive / Cars & Trucks

L'usuale telaio del cabinato è stato completamente ridisegnato per ottimizzarne il peso tenendo in considerazione la specifica applicazione, senza per questo rinunciare alle sue tradizionali peculiarità. Anche la marmitta, studiata appositamente per questo specifico modello Daily è stata costruita con l'impiego di materiali più leggeri rispetto a quelli della marmitta di serie.
La sospensione anteriore, a balestra trasversale, è stata realizzata in materiale composito, riducendo considerevolmente il peso rispetto alle tradizionali sospensioni in acciaio ma garantendo gli stessi valori di affidabilità e prestazioni.
Le balestre posteriori sono del tipo ****paraboliche monolama****. Nonostante siano realizzate in acciaio speciale, particolarmente leggero, garantiscono le stesse performance tecniche e di robustezza di una balestra semiellittica, assicurando però una maggiore elasticità e morbidezza di guida e, quindi, un comfort più elevato a bordo.