Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
centre ... bearing
German translation:
mittlere Kurbelwellenlager, Zwischenlager (der Kurbelwelle)
Added to glossary by
langnet
Mar 20, 2004 22:24
20 yrs ago
English term
New Zealand
Double qualification in law (Germany/NZ)
Native in: German 
, English
Works in: English to German, German to English, French to German, and 1 more.
centre ... bearing
English to German
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Aus einer Werbebroschüre für einen AR-Kompressor (AR steht für action/reaction):
The crankshaft in the AR engine is conventional in design, though much lighter in construction and with no provision for any ***centre main bearings***.
The crankshaft is to be of a pressed design to afford easier assembly and for the ease of maintenance. We do not envisage that the 3-cylinder design will require ***centre hanger bearings***.
Mir macht insbesondere "centre" hier Kopfzerbrechen - worauf bezieht sich das und wie lässt sich das am besten übersetzen? Antworten bitte mit WB- oder Web-Referenzen - danke!
The crankshaft in the AR engine is conventional in design, though much lighter in construction and with no provision for any ***centre main bearings***.
The crankshaft is to be of a pressed design to afford easier assembly and for the ease of maintenance. We do not envisage that the 3-cylinder design will require ***centre hanger bearings***.
Mir macht insbesondere "centre" hier Kopfzerbrechen - worauf bezieht sich das und wie lässt sich das am besten übersetzen? Antworten bitte mit WB- oder Web-Referenzen - danke!
Proposed translations
(German)
| 4 +1 | mittlere Kurbelwellenlager, Zwischenlager (der Kurbelwelle) |
langnet
|
Proposed translations
+1
1 hr
Selected
mittlere Kurbelwellenlager, Zwischenlager (der Kurbelwelle)
Leider weder WB-Referenzen (auch nicht Wyhlidal) und auch keine aussagekräftigen Internet-Referenzen, da im Deutschen hier schön umschrieben wird... Jedoch: Kurbelwellen sind durchaus mehrfach gelagert (dies auch aus eigener, praktischer Erfahrung).
Dabei ist die Kurbelwelle natürlich einmal beidseitig im Kurbelgehäuse gelagert (die sogenannten "Hauptlager". Dazwischen kann (und gibt) es "Zwischenlager". Hierzu folgendes:
"Die Anzahl der Kurbelwellenlager richtet sich vor allem nach Auslastungsgrad und Drehzahl des Motors. Dieselmotoren werden wegen ihrer hohen Arbeitsdrücke in jedem Fall nach jeder Kröpfung gelagert, ebenso hochausgelastete, schnellaufende Ottomotoren.
Bei kleineren Motoren, nicht so hoch ausgelasteten Ottomotoren wird aus Kostengründen vereinzelt nur nach jeder zweiten Kröpfung gelagert. Auch die Anzahl der Gegengewichte hängt im wesentlichen von obigen Kriterien ab."
Aus: "Kraftfahrzeugtechnisches Taschenbuch", Bosch, S. 405.
Für "hanger barings" würde ich eventuell "obenliegende Zwischenlager (der Kurbelwelle)" sagen.
Leider kann ich Dir nicht die schöne Schnittdarstellung aus meinem Handbuch senden, aus der alles klar ersichtlich wäre. Der Prinzipschnitt sieht ungefähr so aus (ich hoffe, die Darstellung klappt): =|¯\_|-|_/¯|=. "=" wären die Kurbelwellenhauptlager, bei
"|-|" säße in diesem Fall oben ein/das "Zwischenlager".
HDH wenigstens weiter
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Note added at 1 hr 52 mins (2004-03-21 00:17:09 GMT)
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Nein, es hat nicht ganz geklappt: nach =|¯ mußt Du Dir einen \"Backslash\" vorstellen (/ in entgegengesetzter Richtung)
Dabei ist die Kurbelwelle natürlich einmal beidseitig im Kurbelgehäuse gelagert (die sogenannten "Hauptlager". Dazwischen kann (und gibt) es "Zwischenlager". Hierzu folgendes:
"Die Anzahl der Kurbelwellenlager richtet sich vor allem nach Auslastungsgrad und Drehzahl des Motors. Dieselmotoren werden wegen ihrer hohen Arbeitsdrücke in jedem Fall nach jeder Kröpfung gelagert, ebenso hochausgelastete, schnellaufende Ottomotoren.
Bei kleineren Motoren, nicht so hoch ausgelasteten Ottomotoren wird aus Kostengründen vereinzelt nur nach jeder zweiten Kröpfung gelagert. Auch die Anzahl der Gegengewichte hängt im wesentlichen von obigen Kriterien ab."
Aus: "Kraftfahrzeugtechnisches Taschenbuch", Bosch, S. 405.
Für "hanger barings" würde ich eventuell "obenliegende Zwischenlager (der Kurbelwelle)" sagen.
Leider kann ich Dir nicht die schöne Schnittdarstellung aus meinem Handbuch senden, aus der alles klar ersichtlich wäre. Der Prinzipschnitt sieht ungefähr so aus (ich hoffe, die Darstellung klappt): =|¯\_|-|_/¯|=. "=" wären die Kurbelwellenhauptlager, bei
"|-|" säße in diesem Fall oben ein/das "Zwischenlager".
HDH wenigstens weiter
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Note added at 1 hr 52 mins (2004-03-21 00:17:09 GMT)
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Nein, es hat nicht ganz geklappt: nach =|¯ mußt Du Dir einen \"Backslash\" vorstellen (/ in entgegengesetzter Richtung)
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Vielen Dank! Das war überzeugend und einleuchtend und hat mir sehr weitergeholfen!"
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